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Yo tambien voy a darte un argumento: lo bonito no es valorable para proteger un edificio, lee un poco de leyes de patrimonio.

Verás un inmueble se protege por una serie de valores hisorico-artísticos entre otros, además de por su singularidad, por responder a una tipología, etc. Lo de tener más de 100 años no es un valor indispensable x eso hay inmuebles que estan protegidos y son de época contemporánea. La aduana y la estación son dos inmuebles de épocas diferentes, lo que pasa que el de la aduana por mucho cariño que se le tenga no dice ni añade nada a la arquitectura, es más es un rebujo de recursos más o menos bien dispuestos, pero un pastiche. Además esta muy mal por denro y estructuralmente no se sabe el daño que tiene. La estación tipologicamente se corresponde con todas las que se hicieron en Eurpa que llegaban al centro de la ciudad (Paris, Londres etc..) esta es más pobre, pero es lógico por el momento económico malo de la ciudad. La aduana estorba su contemplación, costituye un obstaculo, y no solo para la estación si no para las murallas, que si son Bien de Interes Cultural. En resumen su eliminación(aduana) favoreceria la creación de un área mas limpia y ordenada, la aduana si se queda pareceria un grano incómodo que perturba y no deja respirar a la estación y obstaculiza la percepción de la muralla.

Parece que los profesionales han hablado, me parece correcta y vinculante su respuesta. Pregunto ¿Y ahora que?